Напряжение | 24 V число зубцов | 12 Мощность стартера | 5,50 кВт Направление вращения | по часовой стрелке Длина 1 | 92 мм Длина 2 | 48 мм Количество резьбовых отверстий | 0 Количество крепежных отверстий | 3 Г. вып. от | 201309 Код двигателя | D13K540
Напряжение | 24 V число зубцов | 12 Мощность стартера | 5,5 кВт Качество | +Line Клемма | M10 B+ Направление вращения | по часовой стрелке Ø фланца | 82,8 мм Количество крепежных отверстий | 3 тип модели | EGR-H/EGR-C/UEGR Заменяемая часть |
Напряжение | 24 V Вид коробки передач | с промежуточной понижающей передачей число зубцов | 12 Мощность стартера | 5,5 кВт Направление вращения | по часовой стрелке Ø фланца | 92 мм Ø отверстия 1 | 13,5 мм Количество крепежных отверстий | 3 Межзубчатое расстояние [мм] | 16 мм для маховика глубиной | 51 мм Крепежный угол | -68 ° Диаметр точек крепления | 146 мм
Напряжение | 24 V число зубцов | 12 Мощность стартера | 5,5 кВт длина | 344 мм Направление вращения | по часовой стрелке Ø фланца | 92 мм Количество резьбовых отверстий | 0 Исполнение стартера | с промежуточной понижающей передачей Количество крепежных отверстий | 3 Ведущая шестерня - основная позиция | 46 мм Г. вып. от | 201309 Код двигателя | D13K540
Напряжение | 24 V Вид коробки передач | с промежуточной понижающей передачей число зубцов | 12 Мощность стартера | 5,5 кВт Клемма | 31 Направление вращения | по часовой стрелке Ø отверстия 1 | 14,2 мм Количество крепежных отверстий | 3 Межзубчатое расстояние [мм] | 16 мм для маховика глубиной | 51 мм Крепежный угол | -68 ° Диаметр точек крепления | 146 мм