Выбор запчастей

Размер резьбы | M12x1,5
Ширина ключа | 19
Код двигателя | D 20 DTR

Размер резьбы | M12x1,5
Ширина ключа | 19
Код двигателя | D 20 DTR

Серийный номер | ECT-PL-004

Размер резьбы | M6x1
Ширина ключа | 15
Код двигателя | D 20 DTR

от | 600 Pa
до | 100300 Pa
или |
№ шасси от | K1000001
№ шасси до | J1999999

Количество полюсов | 3 полюс
№ шасси до | J1999999
Место установки | до сажевого фильтра
не для POC | TIG

№ шасси до | J1999999
не для кода RPO | TIG

Количество присоединений | 3
Серийный номер | ECS-PL-005

Давление от | 1 кПа
Давление до | 100 кПа
Выходное напряжение от | 0,5 V
Выходное напряжение до | 4,5 V
Код двигателя | D 20 DTR

Количество полюсов | 3 полюс
№ шасси от | K1000001
№ шасси до | J1999999
Место установки | до сажевого фильтра
для POC | TIG

Количество полюсов | 3 полюс
Количество присоединений | 2
Форма штепсельного корпуса | овал
Давление от | 0,2 кПа
Давление до | 100,3 кПа
№ шасси от | K1000001
№ шасси до | J1999999
Место установки | до сажевого фильтра
для POC | TIG

для OE-№ | 55 598 778
Вес | 0,043 кг
Количество полюсов | 3 полюс
Форма штепсельного корпуса | угловой
Количество проводов | 2
Количество крепежных отверстий | 1
Ширина упаковки | 4,9 см
Высота упаковки | 9,2 см
Код двигателя | D 20 DTR

Материал | Силикон
хим. Свойство | устойчивый к маслу
длина | 1 м
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с зажимными элементами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с защитным шлангом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с защитой от куницы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с соединительным проводом
Система выпуска ОГ | для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром
Ø соединения напорного трубопровода | 5 мм
Ø соединения напорного трубопровода | 6,5 мм
SVHC | Не содержит веществ SVHC!
Область температуры от | -40 °С
Диапазон температуры до | +350 °С
Диапазон натяжения от | 10 мм
Диапазон натяжения от | 11 мм
Диапазон натяжения от | 11,5 мм
Диапазон натяжения от | 12,5 мм
Диапазон натяжения до | 12,5 мм
Диапазон натяжения до | 13,5 мм
Диапазон натяжения до | 14 мм
Диапазон натяжения до | 15 мм

Вес | 0,047 кг
Длина кабеля | 183 мм
Количество присоединений | 2
Размер наружной резьбы | M14 x 1,5
Место установки |

Напряжение | 5 V
Место установки | перед каталитическим нейтрализатором
Размер резьбы | M14 x 1,5
Вид эксплуатации | электричество
Длина кабеля | 229 мм
Количество проводов | 2 Провод
Код двигателя | D 20 DTR

Г. вып. от | 201710
Место установки |

За дополнительной информацией обратитесь к продавцу.

Присоединительная винтовая резьба | M14x1.5
Длина кабеля | 230 мм
Тип датчика | NTC - Датчик
Количество полюсов | 2 полюс
Количество присоединений | 2
Монтажная глубина | 40 мм
Монтажная глубина | 50 мм

Длина кабеля | 230 мм
Тип датчика | PTC-Датчик
Количество полюсов | 2 полюс
Код двигателя | D 20 DTR
Система выпуска ОГ |

Количество полюсов | 3 полюс
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без тросового привода
Форма штепсельного корпуса | овал

Напряжение | 12 V
Тип корпуса | без корпуса
Количество полюсов | 8 полюс
Цвет корпуса | черный/серебряный
Исполнение штекера | Папа
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр
Количество цапф | 8

Подготовка топлива | Непосредственный впрыск
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Сторона высокого давления
или |
Г. вып. от | 201710
Подготовка топлива | Common Rail (СR)

Количество полюсов | 3 полюс
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без тросового привода
Форма штепсельного корпуса | овал

Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач
Цвет | черный
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля
Количество полюсов | 6 полюс

Вид коробки передач | механическая коробка передач
Цвет | черный
Вид эксплуатации | электричество
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля
Количество полюсов | 6 полюс

Место установки | перед катализатором СКВ
Качество | IAM
Количество полюсов | 6 полюс

Место установки | перед катализатором СКВ
Количество полюсов | 6 полюс