Напряжение | 28 V зарядка от генератора | 35 А длина | 173 мм Тип крепления | Простое крепление через проушины Ременной шкив | без ремённого шкива Направление вращения | по часовой стрелке Направление вращения | против часовой стрелки Модель генератора | искл. вакуумный насос рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение | 28 V зарядка от генератора | 35 А Положение / градусы | li 60 ° Тип крепления | Простое крепление через проушины Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра
Напряжение | 28 V зарядка от генератора | 35 А Ø отверстия | 8,2 мм Ременной шкив | без ремённого шкива Направление вращения | Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки Количество крепежных отверстий | 1 Крепежный угол | -60,0 ° Диаметр точек крепления | 86 мм
Напряжение | 24 V зарядка от генератора | 35 А Количество ребер | 2 Ø шкива | 55 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 24В бортовой сетью Длина 1 | 23 мм Длина 2 | 46 мм Ø отверстия 1 | 8 мм Длина 4 | 56 мм
Напряжение | 24 V зарядка от генератора | 35 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Plug621 L1/L2 | 56.0 / - мм Ременной шкив | без ремённого шкива Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра Подобная картинка |
Напряжение | 24 V зарядка от генератора | 35 А Количество ребер | 0 Ременной шкив | без ремённого шкива Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра No. техинформации | C10
Напряжение | 24 V зарядка от генератора | 35 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Plug621 L1/L2 | 56.0 / - мм Ременной шкив | без ремённого шкива Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра Подобная картинка |
Напряжение | 28 V зарядка от генератора | 35 А Ременной шкив | без ремённого шкива Заменяемая часть | рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение | 24 V зарядка от генератора | 35 А Количество ребер | 2 Ø шкива | 55 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 24В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 8 мм Вес нетто | 5,1 кг
Напряжение | 24 V зарядка от генератора | 35 А Количество ребер | 2 Ø шкива | 55 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 24В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 8 мм Вес нетто | 5,1 кг
Напряжение | 28 V зарядка от генератора | 40 А Вес | 5,06 кг Положение / градусы | L/R 60 ° Тип крепления | Простое крепление через проушины Ременной шкив | без ремённого шкива Заменяемая часть | Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра
для производителя | Bosch Ø зажимного приспособления | 28 мм Модель генератора | Регулятор генератора негативно регулируемый Номинальное напряжение | 24 V Рабочее напряжение | 28 V Номер генератора | Am KFZ ermitteln!
Техника присоединения | Earth return Техника присоединения | grounded Номинальный ток | 35 А Количество | 1 Направление вращения | по часовой стрелке Вес | 6000 г Оформление | PE UK Модель генератора | с транзисторным регулятором Номинальное напряжение | 24 V Диаметр корпуса | 135 мм Спецификация | EXT fan Диаметр стержня | 17 мм
Напряжение | 28 V зарядка от генератора | 35 А Ширина | 56 мм Ø отверстия | 8,2 мм Положение / градусы | <-/60° ° Тип крепления | Простое крепление через проушины Ременной шкив | без ремённого шкива Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра Электронный регулятор |
Фильтр
