длина | 26 мм Ø отверстия | 10,20 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 25 Число отверстий | 6 Ø фаски | 86 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части Ø шарнира [мм] | 100 мм Новая деталь | Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Место установки | со стороны коробки передач длина | 26 мм Вес | 1,785 кг внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 25 Число отверстий | 6 Ø фаски | 86 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части Ø шарнира [мм] | 100 мм Ø отверстия 1 | 10,2 мм
Место установки | со стороны коробки передач длина | 26 мм Вес | 1,785 кг внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 25 Число отверстий | 6 Ø фаски | 86 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части Ø шарнира [мм] | 100 мм Ø отверстия 1 | 10,2 мм
длина | 26 мм Ø отверстия | 10,20 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 25 Число отверстий | 6 Ø фаски | 86 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части Ø шарнира [мм] | 100 мм Новая деталь | Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Фильтр
