длина | 40 мм Ø отверстия | 10,20 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 28 Число отверстий | 6 Ø фаски | 94 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части Ø шарнира [мм] | 108 мм Новая деталь | Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
длина | 40 мм Ø отверстия | 10,20 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 28 Число отверстий | 6 Ø фаски | 94 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части Ø шарнира [мм] | 108 мм Новая деталь | Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Место установки | со стороны колеса Место установки | со стороны коробки передач Ø | 108 мм внутр. зубч. соединение (колеса) | 28 внутр. зубч. соединение (коробка) | 28
Место установки | со стороны колеса Место установки | со стороны коробки передач Ø | 108 мм внутр. зубч. соединение (колеса) | 28 внутр. зубч. соединение (коробка) | 28
длина | 40,2 мм Ø отверстия | 10,4 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 28 Число отверстий | 6 Внешний диаметр | 108 мм Количество отверстий | 6 Ø фаски | 94 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | с пазом во внутренней детали (внутри)