Внешн. зацепл. со стор. колеса | 27 внутр. зубч. соединение (колеса) | 25 Ø прокладки | 56 мм механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части
Внешн. зацепл. со стор. колеса | 27 внутр. зубч. соединение (колеса) | 25 Ø прокладки | 56 мм механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части
длина | 173,5 мм Размер резьбы | M24x1.5 Внешн. зацепл. со стор. колеса | 27 внутр. зубч. соединение (колеса) | 25 Ø прокладки | 56 мм механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части Ø шарнира [мм] | 98 мм Новая деталь | Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Место установки | со стороны колеса длина | 173,5 мм Внешн. зацепл. со стор. колеса | 27 внутр. зубч. соединение (колеса) | 25 Ø прокладки | 56 мм Длина 1 | 103 мм Длина 2 | 70,5 мм Спецификация | Inner groove
Вид коробки передач | полностью автоматическая коробка передач Место установки | со стороны колеса Ø | 98 мм длина | 173 мм Размер резьбы | M24 Внешн. зацепл. со стор. колеса | 27 внутр. зубч. соединение (колеса) | 25 Ø прокладки | 56 мм
Место установки | со стороны колеса Место установки | передний мост Внешн. зацепл. со стор. колеса | 27 внутр. зубч. соединение (колеса) | 25 Ø прокладки | 56 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей