Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 55 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+/B+/D+ Ременной шкив | без ремённого шкива Количественная единица | Штука Форма штепсельного корпуса | угловой Количество резьбовых отверстий | 0 Новая деталь | Количество крепежных отверстий | 2
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 55 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+/B+/D+ Ременной шкив | без ремённого шкива Количественная единица | Штука Форма штепсельного корпуса | угловой Количество резьбовых отверстий | 0 Количество крепежных отверстий | 2
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 70 А Ременной шкив | без ремённого шкива Заменяемая часть | Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | с подсоединением для тахометра
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 25 А Количество ребер | 0 Ременной шкив | без ремённого шкива Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без интегрированного регулятора Направление вращения | против часовой стрелки Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра No. техинформации | C02
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 25 А Положение / градусы | 6H05 ° Клемма | B+ M6/D+ 4mm/EXC 6.3 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Количество крепежных отверстий | 2
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 65 А Ø отверстия | 10,3 мм Ø шкива | 90 мм Ременной шкив | с ремённым шкивом Направление вращения | по часовой стрелке Диаметр точек крепления | 83 мм Количество ремней | 1 Расстояние от ременного шкива к генератору | 32,5 мм