Поиск запчастей

Напряжение | 12 V
зарядка от генератора | 45 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+(M6)/E/F/N/A
Количество ребер | 1
Ø шкива | 47 мм
Ременной шкив | для шкива с клиновым ремнем
Направление вращения | по часовой стрелке
Количественная единица | Штука
Форма штепсельного корпуса | угловой
Количество резьбовых отверстий | 0
Новая деталь |
Количество крепежных отверстий | 3

Напряжение | 12 V
зарядка от генератора | 45 А
Количество ребер | 1
Ø шкива | 47 мм
Ременной шкив | с ремённым шкивом
Количественная единица | Штука
Новая деталь |

Напряжение | 12 V
зарядка от генератора | 45 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+(M6)/E/F/N/A
Количество ребер | 1
Ø шкива | 47 мм
Ременной шкив | для шкива с клиновым ремнем
Направление вращения | по часовой стрелке
Количественная единица | Штука
Форма штепсельного корпуса | угловой
Количество резьбовых отверстий | 0
Количество крепежных отверстий | 3

Напряжение | 12 V
зарядка от генератора | 45 А
Количество ребер | 1
Ø шкива | 47 мм
Ременной шкив | с ремённым шкивом
Количественная единица | Штука

Напряжение | 12 V
зарядка от генератора | 45 А
Качество | Japan Reman
Ø шкива | 62 мм
Клемма | M6 B+
Количество крепежных отверстий | 3
Количество канавок | 1
Крепежный угол | +60 °

зарядка от генератора | 50 А
Качество | NUEVO
Вес | 7,38 кг
Количество ребер | 1
Положение / градусы | R 25 °
Тип крепления | Двойное крепление через проушины
Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив | с ремённым шкивом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором
Направление вращения | по часовой стрелке
Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра
Номинальное напряжение | 14 V

Напряжение | 12 V
зарядка от генератора | 45 А
Качество | Japan Reman
Количество ребер | 1
Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью

зарядка от генератора | 50 А
Качество | NUEVO
Вес | 7,38 кг
Количество ребер | 1
Положение / градусы | R 25 °
Тип крепления | Двойное крепление через проушины
Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив | с ремённым шкивом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором
Направление вращения | по часовой стрелке
Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра
Номинальное напряжение | 14 V