Напряжение | 24 V число зубцов | 11 Мощность стартера | 4 кВт Качество | +Line Клемма | M10 B+ Направление вращения | по часовой стрелке Ø фланца | 88,5 мм Количество крепежных отверстий | 3 Крепежный угол | +45 ° Новая деталь |
Напряжение | 24 V число зубцов | 11 Мощность стартера | 4 кВт Направление вращения | по часовой стрелке Длина 1 | 89 мм Длина 2 | 48 мм Количество резьбовых отверстий | 0 Количество крепежных отверстий | 3 Г. вып. от | 199412 Г. вып. до | 199612
Напряжение | 24 V число зубцов | 11 Мощность стартера | 4 кВт Направление вращения | по часовой стрелке Ø фланца | 89 мм Количество крепежных отверстий | 3 Возврат старой детали не обязателен | Ведущая шестерня - основная позиция | 48 мм Новая деталь без залога | Код двигателя | D6A210 Код двигателя | TD63ES
Напряжение | 24 V число зубцов | 11 число зубцов | 9 Мощность стартера | 4 кВт длина | 334 мм Направление вращения | по часовой стрелке Ø фланца | 89 мм Количество резьбовых отверстий | 0 Исполнение стартера | Direct drive Исполнение стартера | с промежуточной понижающей передачей Количество крепежных отверстий | 3 Ведущая шестерня - основная позиция | 47,70 мм Ведущая шестерня - основная позиция | 48 мм Г. вып. от | 199502 Код двигателя | D6A210 Код двигателя | TD63ES
число зубцов | 11 Мощность стартера | 4 кВт Техника присоединения | Earth return Техника присоединения | grounded Ø фаски | 127 мм Количество | 1 Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | B+ Присоединение / зажим | B- Присоединение / зажим | с клеммой 50 (Jet) Вес | 9000 г Ø фланца | 88,9 мм Оформление | PE UK Ø болта | 11 мм Номинальное напряжение | 24 V Диаметр корпуса | 95 мм Угол замкнутого состояния | 315 ° Спецификация | GR Ведущая шестерня - основная позиция | 49 мм